江西航空产业近年来发展迅速，具有显著的增长。以下是江西航空产业的一些关键发展点：

产业规模与增长

2023年，江西航空产业总收入达到1680亿元，预计全年有望突破1750亿元。

2022年，全省航空产业总收入为1604.56亿元，增长了13.5%。

2023年前三季度，江西航空产业总收入为1253亿元。

产业链条

江西已形成集科研、制造、运营、审定、试飞、服务于一体的较为完备的航空产业链条。

产业空间发展

构建了以南昌、景德镇为核心区，九江、吉安、赣州等地为协同区的“双轮驱动、多点支撑”的产业空间发展格局。

航空制造

江西航空制造规模居全国前列，拥有整机制造及配套单位97家。

是新中国第一架飞机的诞生地，也是国内唯一同时拥有大型旋翼机和固定翼飞机研发生产能力的省份。

产品谱系

拥有教练机、直升机、无人机以及大飞机部件等较完整的飞机产品体系。

低空经济

江西拥有丰富的低空空域资源和广阔的通航应用市场，具备发展低空经济的突出优势。

技术创新

多个航空项目如初教5、初教6、强5、K8以及L15“猎鹰”等具有重大意义的飞机，展示了江西在航空制造领域的重要地位。

产业集群

南昌市航空产业在2023年实现总收入869.7亿元，其中航空装备产业营业收入达261亿元。

政策支持

江西省委、省政府将航空产业纳入“1269”行动计划，作为重点产业链之一。

市场拓展

正在努力拓展国产飞机在全球市场的份额，并探索多元化的市场推广策略。

智能制造

通过引进先进的制造技术和数字化管理手段，提升航空企业的生产效率和产品质量。

综上所述，江西航空产业正处于快速发展阶段，拥有强大的产业基础、技术创新能力和市场潜力，正逐步从传统航空制造向全面且多元的航空经济生态转型。