越过船舷是国际贸易中的一个重要概念，特别是在使用FOB（Free On Board，船上交货）贸易条款时。具体来说，当货物在指定的装运港越过船舷时，卖方即完成了交货的义务。这意味着从货物越过船舷的那一刻起，货物灭失或损坏的风险就转移给了买方。
风险转移：
卖方将货物交给买方，从货物越过船舷开始，买方承担货物损失或损坏的风险。
费用承担：
卖方负责支付货物越过船舷前的所有费用，包括装货港的清关手续等。
适用条件：
FOB术语仅适用于海运或内河运输，且要求卖方办理货物出口清关手续。
其他贸易术语：
与FOB类似，CFR（Cost and Freight）和CIF（Cost, Insurance and Freight）也是国际贸易中常用的贸易术语，它们规定了卖方和买方在不同程度上承担的费用和风险。
需要注意的是，船舷是一个物理概念，指的是船的边缘。对于没有船舷的船，如滚装船或集装箱船，这些术语不适用。
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