双怠速是指 在两种不同的空转转速下进行污染物排放测量的排放标准。这两种空转转速分别是：
普通怠速转速 ，即车辆使用说明书上规定的怠速转速。高怠速转速
，我国国家标准规定为50%额定功率转速，即规定的额定功率点的转速。例如，如果车辆的额定转速为5200转/分，其高怠速转速就是2600转/分。
双怠速排放检测系统主要应用于汽车生产企业检测线、大型检测站等场合，适用于所有轻型汽车的废气排放指标检查。该系统能够使车辆的排放检测达到完善、规范和标准化，以满足国家对免检车辆在排放方面的要求。
此外，双怠速的概念也涉及到发动机在不同工况下的排放情况：
冷怠速： 车辆刚启动时，怠速较高，随着温度升高，怠速会降低。 热怠速
通过在怠速和高怠速两种状态下测量尾气中的污染物（如CO和HC等）浓度，可以更全面地评估车辆的排放性能。
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本文概览：双怠速是指 在两种不同的空转转速下进行污染物排放测量的排放标准。这两种空转转速分别是：车辆刚启动时，怠速较高，随着温度升高，怠速会降低。热怠速：车辆使用空调或其他高负荷设备时，发动机的怠速会相应升高。通过在怠速和高怠速两种状态下测量尾气中的