一级建造师民航工程专业考试难度较大的原因主要有以下几点：

市场需求量小：

民航专业虽然价格高，但市场需求量相对较小，这导致每年报考民航专业的人数并不多。

考试难通过：

由于民航专业考试难度较大，且资料和经验较少，通过率很低。有数据显示，全国小专业通过率大约为3.5%左右。

专业难度大：

民航考试涉及的内容广泛且深入，包括场道工程、设备安装等多个方面，这些内容分别属于不同的专业领域，要求考生具备全面的知识和技能。

规范繁多：

民航专业涉及大量的规范和标准，考生需要花费大量时间和精力去学习和记忆，而且即使背了一些内容，考试也不一定会考到。

资料匮乏：

由于民航专业相对冷门，市面上的复习资料和经验非常少，考生难以找到有效的学习资源。

考试形式：

民航考试更喜欢考一些案例题，考察考生的应变能力和解决问题的能力，这对很多考生来说是一个挑战。

企业资质要求：

民航机场涉及的企业资质分为三类，考生通常只熟悉某一类工作，而对其他类工作了解较少，这也增加了考试的难度。

综上所述，一级建造师民航工程专业考试难度较大，主要是因为市场需求量小、考试难通过、专业难度大、规范繁多、资料匮乏以及考试形式特殊等多方面因素共同作用的结果。因此，建议考生在考虑报考民航专业时，要充分评估自己的实际情况和备考能力，并做好充分的准备。