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AT变速箱被称为自动变速箱,也称为自动变速箱。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器和控制机构组成。它可以根据路况自动改变速度和扭矩,驾驶员可以专注于道路交通,而不会被换挡淹没。
AT自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡,是指汽车在行驶时,驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板(accelerator pedal),自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况自动换挡到不同的档位工作。同时,AT不需要离合器换挡,换挡次数少,连接稳定,操作方便,给驾驶员带来便利,给乘客带来舒适。自动变速器结构与手动变速器相比,液压自动变速器在结构和用途上有很大的不同。手动齿轮主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩;AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液压传动和齿轮组合实现变速、变扭矩。其中,液力变矩器是AT最具特色的部件,由泵轮、涡轮和导轮组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。
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本文概览:AT变速箱被称为自动变速箱,也称为自动变速箱。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器和控制机构组成。它可以根据路况自动改变速度和扭矩,驾驶员可以专注于道路交通,而不会被换挡淹没。AT自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡,是指汽车在行驶时,驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板(accelerator pedal),自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况自动换挡到不同的档位工作。同时,AT不需要离合器换挡,换挡次数少,连接稳定,操作方便,给驾驶员带来便利,给乘客带来舒适。自动变速器结构与手动变速