要测量北汽EC180的预充继电器，您可以按照以下步骤进行：

1. **确保安全**：在进行任何电气测量之前，请确保车辆处于停车状态，点火开关置于LOCK挡，并断开MCU连接，以确保安全。

2. **检查预充继电器位置**：根据北汽EC180的维修手册和线路图，找到预充继电器的位置和相关的电路连接信息。

3. **检查充电电阻**：如果预充继电器出现断路故障，可能的原因之一是充电电阻损坏。由于大电流导致继电器无法吸合，工作电流都通过充电电阻，因此需要检查充电电阻是否损坏。

4. **使用万用表测量电阻**：将万用表调至电阻档，测量动力电池管理器（BMS）端子F与整车控制器（VCU）端子97间的电阻，正常情况下应小于1Ω。

5. **检查低压上电状态**：将车辆处于低压上电状态，测量整车控制器（VCU）端子81与搭铁间电压，以判断预充继电器是否正常工作。

6. **检查继电器线圈**：使用万用表的电阻档位测量继电器线圈的电阻值，正常情况下应该有一个确定的电阻值，如果电阻值无穷大或者为零，则说明继电器线圈可能有故障。

7. **检查继电器触点**：在继电器未通电的情况下，使用万用表的电阻档位测量继电器触点的电阻值，正常情况下应该是断路状态，即电阻值无穷大。然后给继电器通电，再次测量触点电阻值，此时应该是导通状态，即电阻值接近零。

总之，在进行测量时，请确保遵循汽车电气系统的安全操作规程，如果您不熟悉电气工作，建议由专业的技术人员来执行这些操作，以避免造成不必要的损害或安全风险。如果在测量过程中发现任何异常，应及时进行维修或更换相应的部件。