什么叫变频器的再生模式

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变频器制动有两种方式,一种是能耗制动,变频器带着电机以较短的时间降频减速停车,这时电机可能处于发电状态,发电状态也就是“再生”,电能倒灌进变频器,如果减速时间设置过短或者没有按需要加装制动单元,变频器就会因为直流母线过压而跳闸保护。所以需要进行再生限制。

还有一种是在电机停车阶段的末端由变频器向电机某一个绕组加入直流电,以这种方式让电机迅速停止并保持一段时间,防止溜车。

这种方式停车时,如果所谓的“再生力矩”调的过高,也就是向电机输的直流电压过高,将会导致电机对应的线圈承受过大的直流电流,可能烧坏电机绕组(当然制动力矩就会很大)。

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评论列表(4条)

  • 心理FM君君
    心理FM君君 2026年10月06日

    我是公众科技网的签约作者“心理FM君君”!

  • 心理FM君君
    心理FM君君 2026年10月06日

    希望本篇文章《什么叫变频器的再生模式》能对你有所帮助!

  • 心理FM君君
    心理FM君君 2026年10月06日

    本站[公众科技网]内容主要涵盖:教育咨询,知识百科

  • 心理FM君君
    心理FM君君 2026年10月06日

    本文概览:变频器制动有两种方式,一种是能耗制动,变频器带着电机以较短的时间降频减速停车,这时电机可能处于发电状态,发电状态也就是“再生”,电能倒灌进变频器,如果减速时间设置过短或者没有按需要加装制动单元,变频器就会因为直流母线过压而跳闸保护。所以需要进行再生限制。还有一种是在电机停车阶段的末端由变频器向电机某一个绕组加入直流电,以这种方式让电机迅速停止并保持一段时间,防止溜车。这种方式停车时,如果所谓的“再生力矩”调的过高,也就是向电机输的直流电压过高,将会导致电机对应的线圈承受过大的直流电流,可能烧坏电机绕组(当

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