铁路学校人多不好的原因主要有以下几点：

就业竞争激烈：

随着铁路行业的快速发展，对人才的需求虽然增加，但岗位数量并没有与之成比例的增长。这导致铁路学校的毕业生数量远超过实际岗位需求，使得就业竞争变得非常激烈。

岗位饱和：

铁路行业的岗位逐渐趋于饱和，尤其是地面岗位。虽然技术专家的需求在增加，但整体就业市场的情况是供过于求，许多毕业生难以找到合适的工作。

工作环境较差：

铁路工作通常需要在室外或车间等环境中进行，这些环境可能嘈杂、灰尘较多，对一些人来说可能不太舒适。

工作强度较大：

铁路系统工作需要有一定的体力和精力，对于一些身体条件较差的人来说，可能会感到吃力。

工作风险较高：

铁路系统工作中存在一定的安全风险，需要注意职业安全和保护自身安全。

性别限制：

一些观点认为铁路院校更适合男生就读，女生可能不太适合，因为铁路工作往往涉及体力劳动。

专业选择限制：

非铁路院校设置的铁路专业或铁路院校中的非铁路专业可能将来无法进入铁路局工作。

技术进步和设备更新：

随着科技的进步和设备更新换代，一些传统岗位的需求减少，导致招聘数额降低。

行业环境变化：

铁路行业的发展爆发期已过，现在讲究效率是“宁缺毋滥”，对人才的要求更高。

内部因素：

铁路院校和铁路学校分离，物业移交和房建生活系统裁撤导致正式职工减少。服务外包和冗员问题也导致正式工需求减少。

综上所述，铁路学校人多不仅导致就业竞争激烈，还带来工作环境差、工作强度大、安全风险高、性别限制、专业选择限制等一系列问题。这些因素共同作用，使得铁路学校的毕业生在就业市场上面临较大的压力和挑战。