南京航空航天大学（南航）在科研领域取得了显著的成就，以下是一些代表性的科研成果：

航空领域

南航研制了多个“第一”，包括第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等。

自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射，标志着我国在微小卫星技术领域的重大突破。

参与了国产大飞机C919中140余项科研项目，为我国的民航事业发展贡献了重要力量。

基础研究

在直升机广义涡流理论、振动控制系统的非线性动力学理论、飞机制造协调准确度与容差分配理论等领域取得重要理论成果。

获奖情况

获得江苏省科学技术奖16项，其中包括一等奖6项、二等奖5项、三等奖5项。

获得国防科学技术奖项，包括特等奖、一等奖、二等奖和三等奖。

科研平台

建有机械结构力学及控制国家重点实验室等6个国家级科研平台、81个部省级科研平台。

其他领域

在高端装备制造、数字化绿色化精确成型技术与装备、大尺寸高精度柔性测量装备一体化系统等领域取得进展。

发布中国特色高等级模拟机系列产品，包括国产A320NEO全动飞行模拟机和国产自研高等级视景系统系列产品。

数字化转型

通过数据管理成熟度国标认证，成为民航业首家通过数据管理能力成熟度国标四级的企业。

南航在航空航天领域以及其他学科领域均具有较高的学术水平和影响力，其科研成果不仅填补国内空白，也为我国航空航天事业的进步提供了强有力的支撑