大连海事大学拥有一艘智能研究与实训两用船，这是全球首艘具备自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船。以下是该船的一些详细信息：
船名：智能研究与实训两用船
下水日期：2023年12月25日
船长：69.83米
船宽：
10.9米
服务航速：
17.5节
排水量：
1430吨
推进系统：由两个1500千瓦的全电力吊舱推进
供电系统：3台1520千瓦的柴电机组供电
容纳人员：可容纳50名工作人员
功能：该船配备了基于海事规则、航行大数据的船舶智能决策模型和自动靠离泊系统，具备航行路径优化和智能避碰功能，能够进行全水域自主航行，实现智能化全覆盖。
该船是海上移动的智能船舶试验验证平台，其智能化水平达到世界领先水平。它计划于2024年6月交付使用
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本文概览：大连海事大学拥有一艘智能研究与实训两用船，这是全球首艘具备自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船。以下是该船的一些详细信息：船名：智能研究与实训两用船下水日期：2023年12月25日船长：69.83米船宽：10.9米服务航速：17.