复旦大学航空航天系自1958年设立以来，经过多年的发展，已经取得了一定的成就。以下是该系的一些特点和成就：

历史沿革

1958年，复旦大学数学系力学专业成立。

1984年，力学专业独立建系。

1998年，更名为力学与工程科学系。

2015年，更名为复旦大学航空航天系。

学科设置

拥有航空宇航科学与技术、生物医学工程两个一级学科的博士点和硕士点。

设有理论与应用力学（理学）、飞行器设计与工程（工学）两个本科专业。

教学与研究

飞行器设计与工程专业于2002年在上海地区高校中率先设立，是国内最早设立该专业的综合类院校之一。

理论与应用力学专业入选教育部一流本科专业建设点。

航空航天系承担了百余项航空航天领域的关键科研任务，参与了多个国家级重大项目的研制工作。

发展前景

复旦大学航空航天系的发展势头强劲，进入了世界一流学科建设名单。

航空航天系以培养高素质人才为目标，致力于为中国航天航空事业贡献力量。

比较优势

虽然成立时间相对较晚，但发展迅速，且背靠复旦大学的品牌，具有较高的社会声誉。

学科交叉融合，注重理论与实践相结合，培养具有创新能力和国际视野的复合型人才。

综上所述，复旦大学航空航天系在航空航天领域具有一定的影响力和学术地位，尤其是在理论研究与人才培养方面。然而，与北航、南航、西工大等老牌航空院校相比，专业课程的教学经验和积累可能稍显不足。不过，复旦大学航空航天系正在快速发展，未来有望在航空航天领域取得更大的成就