马天才教授是同济大学汽车学院的博士生导师,并在多个与氢能与燃料电池相关的组织和机构中担任要职。以下是他的一些专业背景和工作成就:
职位与头衔:
同济大学汽车学院博士生导师
国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任
中国氢能源与燃料电池产业创新联盟副秘书长
国家863计划项目首席科学家
IEC电工学会燃料电池技术专家
全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会委员
中国工业节能与清洁生产协会电池回收与再利用分会专家
上海燃料电池商业化促进中心理事
International Journal of Powertrains期刊客座编辑
教育与工作经历:
博士,副教授,硕士生导师
2000年毕业于同济大学自动化专业,获学士学位
2007年毕业于同济大学车辆工程专业,获博士学位
研究方向:
燃料电池系统控制与仿真
燃料电池发动机设计与开发
燃料电池发电装置
科研成就:
持续从事氢能与燃料电池汽车研发超过20年
作为第一负责人主持了5项国家级科研项目和10余项课题
发表论文120余篇
授权专利80余项
获得中国汽车工业科学技术进步特等奖1项
上海市产学研合作一等奖1项
马天才教授在氢能与燃料电池领域有着丰富的经验,并在国内外发表了大量的研究成果,对推动燃料电池汽车和燃料电池备用电源的产业化做出了显著贡献。
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本文概览:马天才教授是同济大学汽车学院的博士生导师,并在多个与氢能与燃料电池相关的组织和机构中担任要职。以下是他的一些专业背景和工作成就:职位与头衔:同济大学汽车学院博士生导师国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任中国氢能源与燃料电池产业创