北航人机环境专业是北京航空航天大学航空科学与工程学院下属的二级学科，主要研究方向涵盖航空航天领域中的人机交互与环境控制技术。具体可分为以下核心方向：

一、主要研究方向

人机工程学

研究人类与机器系统的相互作用，优化人机界面和操作流程，提升系统可用性和安全性。

环境工程学

专注于环境保护、污染控制及环境治理技术，包括污染源分析、治理方法及环境工程系统的设计、评估等。

航空航天环境控制

飞行器环境控制 ：研究航天飞行器的舱内外环境调节（如温度、湿度、气压控制）及生命保障系统。

防冰除冰技术 ：开发高效防冰除冰系统，保障飞行器在恶劣天气条件下的安全运行。

热管理技术 ：研究火箭、飞船等设备的冷却机制及新能源利用中的热管理问题。

先进空投空降系统

研究空投（如空投装置）和空降（如降落伞）系统的数值模拟与优化设计。

气液两相流与传热传质

探索动载条件下的气液流动规律及传热传质机理，为工程系统设计提供理论支持。

二、学科发展与历史

该学科前身为清华大学航空系，成立于1952年，是中国最早成立的航空系之一。1993年与南方航空联合创办飞行学院，后发展为北航航空科学与工程学院人机与环境工程方向，2011年成为一级学科航空宇航科学与技术的二级学科。

三、应用领域

主要服务于国防建设与国民经济发展，包括航天工程、民航、新能源等领域，致力于推动先进技术（如数字仿真、数值模拟）在工程实践中的应用。

以上信息综合了学科定义、研究方向及历史背景，涵盖北航人机环境专业的主要研究领域与特色。