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铁是由铁原子构成的,夏天温度升高,铁原子之间间隔变大,使铁轨的体积变大,容易相互挤压变形发生危险,故铁轨与铁轨之间要留一条缝隙.
根据分子的基本特征:分子质量和体积都很小;分子之间有间隔;分子是在不断运动的;同种物质的分子性质相同,不同物质的分子性质不同,结合事实进行分析判断即可.
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铁路的钢轨会在夏天热涨,冬天钢轨会冷缩,也就是我们常说的热涨冷缩。钢轨在接头的夹板外必须留有一定伸缩量的轨缝,主要是防止夏天涨轨跑道,冬季冷缩后拉断钢轨夹板的螺栓而造成行事故,所以铁路在夏初和冬初都调整一次轨缝,目地就是防止出现以上的故障发生。
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对,铁路的钢轨之间都留有缝隙,主要是热胀冷缩的缘故,比如说没有缝,夏季气温高钢轨就会膨胀变形,容易引起火车交通事故,有一定的缝隙就会充分的缓解这一症状。
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希望本篇文章《为什么铁路的钢轨之间留有缝隙》能对你有所帮助!
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本文概览:铁是由铁原子构成的,夏天温度升高,铁原子之间间隔变大,使铁轨的体积变大,容易相互挤压变形发生危险,故铁轨与铁轨之间要留一条缝隙.根据分子的基本特征:分子质量和体积都很小;分子之间有间隔;分子是在不断运动的;同种物质的分子性质相同,不同物质的分子性质不同,结合事实进行分析判断即可.