人机互动法是利用人的经验和计算机的运算所合成的方法，而根据Bodin(1983)等人的描述，人机互动法是一种将人的反应能力，纳入问题求解过程的一般性解法。其具备人的实际情况和计算机强力的计算能力等综合优势，这种方法是先将使用者或是规划者的规划直觉、经验、及能力纳入求解的重要因子，并数据话统整后交由计算机依一定的公式来运算其派车路线的最佳解，并在获得路线的解只后再重新由使用者依据现实层面的考虑因素进行修改更正。

人机互动法是从计算机开始普遍后所衍生的推算法，其微电脑为基础，透过人机互动的原则来规划派车路线，不但能有效率的订定最佳路线策略，还可以依现实的考虑来随时调整，提升使用者成为决策者，并使人机互动这种方法更加的务实，符合现实的因素。

人机互动法的计算机系统

依照这种方式建构的计算机系统有以下两种：

1、决策者可在使用计算机系统的规划阶段中，因应实际世界配送的限制条件改变来做适当的修正，使得最后的答案能够符合真实情况。

2、综合决策者的直觉（如分析概念与空间感觉），配合计算机系统计算快速的优点，求得较合理的答案；另外在找寻最佳解的过程当中，使用者也可以清楚的看到各限制条件之间的替代关系，以及参数变化导致成本的可能变化，决策者可以依照实际情况去做心目中最理想的决策。

参考文献

1.0 1.1 物流中心的派车规划及方法.陈彦廷.清云技术学院

2.0 2.1 邓宇佑(硕士).求解医院运输部门运输中心个数最佳化之研究