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制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液制动系统制动不可缺少的部分,作为一个力传递的介质,液体不能被压缩,从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
制动液有以下三种类型:
1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液,蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号。醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定。醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵。在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时会有白色沉淀物析出。
2、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
3、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
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制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。
制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家,并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
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本文概览:制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液制动系统制动不可缺少的部分,作为一个力传递的介质,液体不能被压缩,从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液有以下三种类型:1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液,蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号。醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定