高铁和民航专业各有其优势，具体哪个更好取决于个人的兴趣、职业规划以及市场需求。以下是它们之间的一些比较：

就业前景 ：

铁路专业 ：铁路交通在我国极其发达，无论是已建还是未来要规划的铁路系统，都需要大量的工作人员。因此，铁路专业的就业前景相对较为宽广，尤其是在铁路局、铁路公司等单位的就业机会较多。

民航专业 ：随着航空产业的快速发展，民航专业的就业前景也非常广阔。职位种类多样，包括飞行员、空中乘务员、机械师、空管等领域。

薪酬水平 ：

铁路专业 ：铁路工程师的年薪相对较低，一般年薪在几万元至十几万元之间。

民航专业 ：航空相关岗位的薪酬水平较高，尤其是飞行员，年薪可以达到几十万元，空乘员和地勤岗位的薪资综合也在5~15万元之间。

学科实用性 ：

铁路专业 ：铁路工程是土木工程的一个分支，对于城市化规划、经济发展等方面有着重要作用，学科含量相对较多。

民航专业 ：民航专业涉及的技术和管理知识较为广泛，包括航空电子设备、飞行原理、客户服务管理等，实用性强。

个人职业规划 ：

铁路专业 ：适合对铁路系统有浓厚兴趣，希望从事稳定、有保障工作的学生。

民航专业 ：适合对航空产业有浓厚兴趣，希望从事多样化和有挑战性的工作，追求较高薪酬的学生。

发展空间 ：

铁路专业 ：铁路职工群体规模大，岗位类别多，发展空间大，上升渠道多。

民航专业 ：航空技术含量较高，尖端人才需求大，个人发展空间也较为广阔。

行业竞争 ：

铁路专业 ：铁路行业相对较为稳定，但竞争也较为激烈，尤其是在铁路局等单位的招聘中。

民航专业 ：民航行业竞争同样激烈，但提供了更多的职业选择和发展机会。

工作环境 ：

铁路专业 ：工作环境相对较为稳定，安全性高。

民航专业 ：涉及国际航班的工作人员见识更宽广，但流动性大，有时需要远行到其他国家。

成本 ：

铁路专业 ：实验设备和材料成本较低，总体成本较低。

民航专业 ：需要昂贵的飞机模型、模拟器等设备，教育投入大。

综合以上比较，高铁和民航专业各有其特点和优势。如果对铁路系统有浓厚兴趣，或者希望在一个相对稳定和成熟的环境中工作，高铁专业可能更适合。如果对航空产业有浓厚兴趣，希望从事多样化和有挑战性的工作，追求较高薪酬，民航专业可能更适合。最终选择哪个专业，还需要根据个人的兴趣、能力和未来发展前景来综合考虑。