一级建造师民航专业（以下简称“一建民航”）的 前景和难度情况如下：

市场需求

民航一建的前景被普遍看好。我国正处于机场建设和扩建的高峰期，无论是新机场的建设还是老机场的改建扩容，都需要大量的一级民航建造师。

随着中产阶级对出行效率和服务质量要求的提高，以及国家对此领域的长远规划和资金投入，预计未来对一建民航专业的需求将持续增长。

考试难度

一建民航的考试难度较大，属于理工科专业，技术部分考得多，管理部分考得少，整体难度很高。

历年通过率在2-3%之间，表明考取该证书并不容易。

薪资待遇

带有业绩的一建民航证书非常吃香，企业愿意开出高薪，如100万元一年还一证难求。

普通的一建民航证书由于市场需求不高，往往无人问津，甚至被闲置。

就业前景

持有民航一建证书的人员可以担任大型民航机场项目的项目经理，负责整个项目的规划、设计、施工和运营管理等工作。

虽然市场前景广阔，但实际就业中可能会遇到一些挑战，如企业为了资质需求而聘用证书，项目完成后可能会更换证书持有者，导致实际工作风险较高。

建议

如果你对民航机场工程管理有浓厚兴趣，并且愿意付出较大的努力去备考，那么一建民航是一个值得考虑的选择。

在备考过程中，建议重点掌握场道工程、设备安装等核心技术部分，同时也要关注行业动态和市场变化，以便更好地适应市场需求。

需要注意的是，证书挂靠是违法行为，虽然目前市场需求大，但还是要通过合法途径就业，确保自己的职业发展稳健。

综上所述，一建民航专业虽然难度较大，但市场需求大，薪资待遇高，职业发展空间广阔。如果你具备相关背景和兴趣，通过努力备考，这个证书将会为你的职业发展带来积极的影响。