专业车手开特斯拉的体验可以从多个方面来评价：

外观与空间

外观：特斯拉的外观设计虽然不算惊艳，但充满运动感，头部设计圆润美观，降低了风阻，全景天窗更是增添了夜晚的浪漫氛围。

空间：内部空间非常宽敞，尤其是后排座椅空间，比奥迪A6还大一圈，满足三人乘坐也不显拥挤。后备箱空间同样很大，便于存放物品。

驾驶体验

噪音控制：特斯拉在行驶过程中非常安静，无论是低速还是高速，几乎没有噪音，为驾驶者和乘客提供了宁静的乘坐环境。

加速性能：特斯拉的加速性能非常出色，特别是Model S能在几秒钟内完成0-100公里/小时的加速，油门踏板响应迅速，驾驶感受与传统汽车截然不同。

悬挂系统与操控感受：特斯拉采用空气悬挂，提供了舒适的驾驶体验，但在高速行驶时可能显得过于平稳，对于追求速度的驾驶者可能不够刺激。操控感受方面，特斯拉在高速行驶时非常稳定，可控性良好。

自动驾驶功能

特斯拉的自动驾驶功能备受关注，虽然公司建议驾驶员在使用时保持注意力集中，但该功能仍然能够提供一定程度的自动驾驶辅助，减轻驾驶员的驾驶负担。

用车成本

特斯拉的续航长，费用低，加电费用远低于加油费用，有助于节省驾驶成本。同时，特斯拉的充电网络覆盖广泛，为长途驾驶提供了便利。

安全性

尽管存在一些关于特斯拉自动驾驶系统误判的争议，但特斯拉在安全性方面表现出色，车辆设计和技术配置都旨在提高行车安全性。

总结

专业车手开特斯拉的体验非常出色，无论是在外观、空间、驾驶体验、自动驾驶功能还是用车成本方面，特斯拉都表现出了其独特的优势。当然，作为一款高度依赖技术的电动汽车，特斯拉在智能驾驶辅助系统的使用上仍需驾驶员保持警惕，以确保行车安全。