北京交通大学的答辩 难度不大，并且通过率较高。以下是一些具体的反馈和观点：

一般答辩难度

一般答辩只要考生有去参加，一般情况下都是能通过的，难度并不是很大。

相对于全日制的论文答辩，网络教育答辩很简单，论文答辩通过率很高。

论文撰写与指导

只要根据自己专业内的知识多进行积累和掌握，然后再和导师去沟通如何撰写论文，就可以在答辩的阶段感受到很大的自信。

北京交通大学对论文答辩的难度是可控的，在老师的指导下完成论文，难度不难。

查重率要求

该校在职研究生与全日制研究生的论文查重率要求是一样的，论文查重率在5%到10%之间，论文一般可以直接送审，直接可以参与答辩。

如果在10%到20%之间，经过院校审核确定之后也可以参与答辩。如果在20%到30%之间，论文是不合格的，要进行修改，合格后就还有机会参与答辩。

答辩机会

在职研究生一般可以在毕业当年的6月份进行答辩，答辩未通过可以在当年的12月份进行二次答辩，答辩通过可以顺利毕业。

其他注意事项

论文答辩由学院自己组织，难度不会太大，不过你要对论文的撰写思路，逻辑要合理，在答辩时候要注意一些技巧。

最后的答辩我花了10分总左右，比较轻松的就通过了。

综合以上信息，可以得出结论：北京交通大学的答辩难度不大，只要认真准备，通过率较高。建议学生在撰写论文时多与导师沟通，确保论文质量，并严格按照学校的要求进行查重和格式调整，以增加答辩通过的机会。