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桥梁的基础主要分为两种,河床条件好,跨径比较小的采用钻孔灌注桩,先做围堰(你可以理解为临时的堤坝)把水隔开,然后抽出围堰内部的积水,接下来就可以在没有积水的情况下施工。
插入钢护筒,钻孔,下放预先焊接好的钢筋笼(即桩所需的钢筋),灌注混凝土,这样钻孔灌注桩就完成了。然后做混凝土承台和桥墩,撤除围堰,桥梁的下部结构完成。还有一种比较极端的情况,就是跨径很大,而且水文条件不允许做围堰(例如各种跨海大桥),就必须采用沉箱基础。你可以理解为先用混凝土浇筑一个巨大的箱子,然后把箱子下沉到河床底部,将水抽出,加压,制造出无水的环境,然后就可以将工人派到沉箱内部进行施工。有时候河床的地质不佳,还需要进行地基处理。这种方法工序非常复杂,工作环境恶劣,由于沉箱内部气压较高,工人连续施工的时间不能过长,否则就会得沉箱病。著名的纽约布鲁克林大桥在施工时期,第二任总工程师华盛顿·罗布林就因为沉箱病全身瘫痪,只能由妻子代其指挥施工。如果还有更多兴趣,可以观看希腊的里翁-安蒂里翁大桥的纪录片 【探索频道】惊天工程 之 超级大桥【720p】【双语特效字幕】【纪录片之家字幕组】。该桥就是采用了沉箱基础。
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希望本篇文章《钻孔灌注桩遇到淤泥层把护筒挤变形了,怎么处理》能对你有所帮助!
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本文概览:桥梁的基础主要分为两种,河床条件好,跨径比较小的采用钻孔灌注桩,先做围堰(你可以理解为临时的堤坝)把水隔开,然后抽出围堰内部的积水,接下来就可以在没有积水的情况下施工。插入钢护筒,钻孔,下放预先焊接好的钢筋笼(即桩所需的钢筋),灌注混凝土,这样钻孔灌注桩就完成了。然后做混凝土承台和桥墩,撤除围堰,桥梁的下部结构完成。还有一种比较极端的情况,就是跨径很大,而且水文条件不允许做围堰(例如各种跨海大桥),就必须采用沉箱基础。你可以理解为先用混凝土浇筑一个巨大的箱子,然后把箱子下沉到河床底部,将水抽出,加压,制造