问问题描述
看压力表怎么看出来空调泵坏了，跪求大佬救命，卡在这里动不了了！
答精选答案
汽车空调制冷系统工作时，系统内的高、低压力侧压力都有一个正常的工作范围。制冷剂为R12空调系统，正常工作的压力范围是：
低压侧：118- 215kPa
高压侧：1378-1668kPa
制冷剂为R134a空调系统，正常工作的压力范围是：
低压侧：104- 201kPa
高压侧：1785-1916kPa
通过检测系统内的压力变化，根据系统工作时的压力范围，可以比较准确判断故障部位。下表是常见压力变化对应的故障表。
1、制冷剂不足
低压侧压力-低
高压侧压力-低
2、制冷剂过多
低压侧压力-正常
高压侧压力-高
3、冷冻机油过多
低压侧压力-正常
高压侧压力-高
3、制冷系统内空气过多
低压侧压力-高
高压侧压力-高
4、压缩机阀片或密封垫损坏
低压侧压力-高
高压侧压力-低
5、热力膨胀阀开度大
低压侧压力-高
高压侧压力-正常
6、热力膨胀阀开度小
高压侧压力-高
低压侧压力-低
7、感温包接触不良
高压侧压力-正常
感温包制冷剂泄漏
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《看压力表怎么看出来空调泵坏了》能对你有所帮助！
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本文概览：汽车空调制冷系统工作时，系统内的高、低压力侧压力都有一个正常的工作范围。制冷剂为R12空调系统，正常工作的压力范围是：低压侧：118- 215kPa高压侧：1378-1668kPa制冷剂为R134a空调系统，正常工作的压力范围是：低压侧：104- 201kPa高压侧：1785-1916kPa通过检测系统内的压力变化，根据系统工作时的压力范围，可以比较准确判断故障部位。下表是常见压力变化对应的故障表。1、制冷剂不足低压侧压力-低高压侧压力-低2、制冷剂过多低压侧压力-正常高压侧压力-高3、冷冻机油过多低压侧