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以钢结构制造行业为例,仅上海市金属结构协会就有500多家会员单位,绝大部分为钢结构制造厂家,上海地区的会员占一半以上,用于钢结构制造的各类钢材100多万吨。
这些钢结构制造厂家所用的钢材一般以板材、工字钢、角钢、槽钢、H型钢为主,大都需要剪切加工。
而钢结构行业对这些制造厂家比较熟悉,各家企业的钢材使用情况相当了解。
若与其联合共同筹建以钢结构产业为主的钢材配送加工中心,由协会具体组织落实加工业务,盈利分成,协会必然有积极性。
如果一年有50万吨的钢材加工配送量,其经济效益也就相当可观。
业内人士认为,在发展现代物流的大趋势下,钢贸企业钢贸企业把发展钢材加工配钢贸企业送融入钢材贸易中,以深加工的概念,通过多样化、个性化的配套服务,构筑钢材供应产业链的整体解决方案,这是一个完整的系统工程,也是未来钢贸企业钢材的主要盈利模式。
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本文概览:以钢结构制造行业为例,仅上海市金属结构协会就有500多家会员单位,绝大部分为钢结构制造厂家,上海地区的会员占一半以上,用于钢结构制造的各类钢材100多万吨。这些钢结构制造厂家所用的钢材一般以板材、工字钢、角钢、槽钢、H型钢为主,大都需要剪切加工。而钢结构行业对这些制造厂家比较熟悉,各家企业的钢材使用情况相当了解。若与其联合共同筹建以钢结构产业为主的钢材配送加工中心,由协会具体组织落实加工业务,盈利分成,协会必然有积极性。如果一年有50万吨的钢材加工配送量,其经济效益也就相当可观。业内人士认为,在发展现代物