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16v发动机指的是发动机拥有16个气门,同排量的发动机气门多的性能越好。
为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个气缸布置有4个气门,4气缸一共就是16个气门,16V就表示发动机共16个气门。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。
16V都是直列4缸的车,一般都是DOHC结构,也就是双顶置凸轮轴结构,这样结构的发动机每个汽缸的进气门为两个,排气门也为两个,所以也就是每缸4气门,4个缸当然就是16气门了,现在直列4缸的发动机大多数都是16气门的。
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本文概览:16v发动机指的是发动机拥有16个气门,同排量的发动机气门多的性能越好。为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个气缸布置有4个气门,4气缸一共就是16个气门,16V就表示发动机共16个气门。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较