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为什么桥梁设计成钢混，在线求解答
答精选答案
桥梁设计成刚混，是因为桥梁的承受荷载通常是比较大比较复杂的。
不仅受压力，还受拉力和剪力。而混凝土通常承受压力比较大，但是对剪力和拉力却相对小得多。如果单纯只有混凝土，那么结构体很容易因为超限受拉荷载，超限剪力荷载出现裂缝甚至断裂。另外，如果桥梁只有钢结构，钢材料容易受外部侵蚀化学反应，发生腐朽，很不耐久。钢材料有混凝土结构所不具有的抗拉和一定的延展弹性。因此，桥梁设计中通常结合了混凝土和钢材的受力特性和材料特性，采用的是钢筋混凝土结构。
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本文概览：桥梁设计成刚混，是因为桥梁的承受荷载通常是比较大比较复杂的。不仅受压力，还受拉力和剪力。而混凝土通常承受压力比较大，但是对剪力和拉力却相对小得多。如果单纯只有混凝土，那么结构体很容易因为超限受拉荷载，超限剪力荷载出现裂缝甚至断裂。另外，如果桥梁只有钢结构，钢材料容易受外部侵蚀化学反应，发生腐朽，很不耐久。钢材料有混凝土结构所不具有的抗拉和一定的延展弹性。因此，桥梁设计中通常结合了混凝土和钢材的受力特性和材料特性，采用的是钢筋混凝土结构。