飞行器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切需求，依托国防科学工业紧缺学科——适航技术与管理而创办。未来人才缺口8000人左右，目前国内几乎没有竞争压力，原因是相关人才被美国波音公司垄断。适航性指民用航空器所具有的固有安全飞行特性，它是航空器飞行性能、操稳特性、静动强度、以及机械装置、动力装置、机载设备等各系统安全品质的总成。它不仅与设计、制造、使用和维修水平有关，也涉及所使用的材料、零部件、成品、仪表和设备的质量水平。

本专业属于工学学科门类下的航空航天类专业(专业代码082007T)，是特设专业。主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。

1、主要课程

以南京航空航天大学为例，本专业的主要课程有：飞机系统与飞行原理、可靠性原理、民用航空器适航管理、民用飞机安全性设计与分析、机载软硬件适航性验证技术、机载设备环境试验技术、民用飞机飞行试验技术、民用飞机维修工程与客户服务。

2、就业方向

毕业生可到适航审定与管理部门、民航单位、民用航空设计及制造单位，从事该领域的科学研究、工程设计和科研管理等方面的工作。

3、开设院校

北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、中国民用航空飞行学院等