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高铁蕴含的几何知识希望能解答下
答精选答案

为了研究高铁设计中几何造型理论问题,为将来高铁的设计制造带来更多便利,2014年李重带领课题组向浙江省自然科学基金申报了有关课题。
在这项研究中,李重课题组选择了高速铁路缓和曲线设计、三维列车网格模型优化以及列车网格模型形状编辑三个方向。在高速铁路缓和曲线设计方面,课题组提出Tschirnhausen线构造方法,利用其渐开线表示形式并对其拼接形成不同圆弧间不同形状的G3连续过渡曲线,使得高铁线路在设计方面更为平顺,列车运营更为安全。
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本文概览:为了研究高铁设计中几何造型理论问题,为将来高铁的设计制造带来更多便利,2014年李重带领课题组向浙江省自然科学基金申报了有关课题。在这项研究中,李重课题组选择了高速铁路缓和曲线设计、三维列车网格模型优化以及列车网格模型形状编辑三个方向。在高速铁路缓和曲线设计方面,课题组提出Tschirnhausen线构造方法,利用其渐开线表示形式并对其拼接形成不同圆弧间不同形状的G3连续过渡曲线,使得高铁线路在设计方面更为平顺,列车运营更为安全。