问问题描述
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机组：重庆地面，四川8633，停机位211，申请推出开车。
塔台：四川8633，重庆地面，可以推出开车。修正海压1018。机组：四川8633，开好车，申请滑出。塔台：四川8633滑行到跑道外等待。机组：启动二发。 APRO,BROVO,BROVO1，02左跑道等待点等待。机组：重庆塔台，四川8633，02左跑道等待点等待。塔台：四川8633，02左可以起飞，地面030，4米。机组：02左可以起飞，四川8633。速度100，确认。推力稳定。TOUG IS ROVE。确认。V1。抬轮。正上升率。收轮。收轮。机组：重庆塔台：四川8633，离地了，02左。塔台：四川8633，联系进近125.2，再见。机组：125.2再见，四川8633。
答其他回答（2条）
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勾勾爱吃麻辣烫
2026-09-30 10:05:11
关键词：撤
这里的“撤”字，指的是民航界的专业术语——撤轮挡。为了避免停放在地面上的飞机意外滑动，在飞机落地停稳后都需要在飞机轮胎前放置一个挡板，类似于避免汽车溜车而在停车位里放置的挡板，自2014年起，“撤轮挡”便作为航班正点起飞的标准，撤掉轮挡后使用牵引车将飞机推至跑道上，飞机即可开始滑行。所以，最后的一个“撤”，是地服员对庆祝航班正点的欢呼。
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勾勾爱吃麻辣烫
2026-09-30 10:05:11
各个公司的标准喊话术语不一样，一般为机长把控油门，副驾喊出“稳定”，然后机长喊“调定起飞推力”
“80节”，“推力保持”，
到了v1喊出“v1”，到了vr喊抬头，
根据上升率喊出正上升，收轮，根据速度喊出收襟翼。
飞机起飞是飞行的关键阶段需要飞行员全神贯注，注重标准喊话跟分工，要求一方喊出另一方检查回应，当然为减少不必要的交流，各个公司都有sop标准术语
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希望本篇文章《客机起飞前专业术语》能对你有所帮助！
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本文概览：机组：重庆地面，四川8633，停机位211，申请推出开车。塔台：四川8633，重庆地面，可以推出开车。修正海压1018。机组：四川8633，开好车，申请滑出。塔台：四川8633滑行到跑道外等待。机组：启动二发。 APRO,BROVO,BROVO1，02左跑道等待点等待。机组：重庆塔台，四川8633，02左跑道等待点等待。塔台：四川8633，02左可以起飞，地面030，4米。机组：02左可以起飞，四川8633。速度100，确认。推力稳定。TOUG IS ROVE。确认。V1。抬轮。正上升率。收轮。收轮。机组