铁路专业薪资待遇

目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右，若升职到中层领导，年薪20万人民币左右。一般情况下，如果是在铁路局工作，一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。按照铁路类工种来排的话(各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例)：行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务。电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)>枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员。

石家庄通达铁路中等专业学校

师资力量

学校十分注重团队建设。学校将多年从事铁路行业技术、运营管理、高铁建设、高铁管理的铁路专家和多年从事铁路专业学校教学与管理以及多年从事高等院校教学与管理的教育专家，担任学校的重要领导。由来自铁路企业的高级工程师、工程师、高级技工、技师等资深铁路专业技能人才和具有本、专科学历的基础教育教师‘组成了理论+实训的教学团队。为了把学生培养成为德高、行正、体健、技强的栋梁人才，由退役军官、警官、心理咨询师等具有较高能力的社会管理人才，组成了学生管理团队;学管团队崇尚仁者爱人和为人师表‘实行半军事化管理，为创造良好的学习环境奠定坚实的管理基础。

基础设施

学校教学设施、设备完善先进，设有接触网、变电所、轨道车、信号设备实训场和电子、电工、钳工、内燃机车柴油机、形体训练等实训室以及多媒体，计算机专业教室和校园网络中心。

学校简介

石家庄通达铁路中等专业学校是经石家庄市教育局批准成立的一所全日制专业学校，实行统招和自主招生，推行学历教育+技能培训双证通融的办学模式，为铁路和社会培养具有综合素质较高的实用型人才。学校以打造品牌学校，成就出彩人生为目标，凝练了厚德仁爱、坚韧自强的学校精神，坚持育人为本、崇尚实践、立足铁路、服务社会的办学方向。

学生要多东脑筋多思考，不要随便选择自己的路。学校进行招生不是没有要求的，如果没有要求那就不需要设立那么多的考试了。鲁芽网都是需要优秀的学生，这样培养的人才也更能够适应社会的发展，对学校的运营也是有更多好处的。