问问题描述
黄河下游航运价值不如长江的原因，急求答案，帮忙回答下
答精选答案
黄河中下游已经是地上悬河了，无法建设大型码头，并且黄河的径流量不大，河道水深有限，不足以支撑通航的需求
河道通航通常都是指中下游的地区，例如珠江、长江的中下游水域江面宽阔，河道较深，长江南京以下河道平均水深超过12.5米，可通行万吨巨轮，而5000吨级以下的货轮也可以直达重庆，这种通航条件在整个世界也是少见的。
长江之所以拥有如此绵长的航道，主要得益于自己丰沛的水量，长江的年平均径流量为9616亿立方米，约占全国河流径流总量的36%，为黄河的数十倍。即便是在枯水期，长江仍旧可以保证武汉以下的航道通行。
相比之下，黄河中下游的水量就小很多，黄河的年平均径流量只有约600亿立方米，仅仅就是只有长江的一个零头。黄河中下游的河道水深也不过2-3米之间，最浅的地方不过一米多深，这个水深只能通过一些小型的平底船，中大型货船肯定走不了。
黄河所流经的地区主要是干旱和半干旱气候区，降水量本身就不多，而黄河的下游地区经过辽阔的华北平原，这里地势平坦，全长785.6公里的河道，落差仅仅94米，因此水流速度极慢，这就导致从黄土高原携带而来的泥沙大量沉积在河道中，将河床垫高，使得黄河渐渐成为地上河。
如今黄河的河床已经高于许多地区两岸的地基，这导致了一个严重问题，就是中下游的其他河流无法再汇入黄河，这进一步降低了黄河的水量。
答其他回答（2条）
本文来自作者[三开其口]投稿，不代表公众科技网立场，如若转载，请注明出处：https://www.cpst.net.cn/yuanxiaowenda/202609/1768763.html
评论列表（4条）
我是公众科技网的签约作者“三开其口”！
希望本篇文章《黄河下游航运价值不如长江的原因》能对你有所帮助！
本站[公众科技网]内容主要涵盖：教育咨询,知识百科
本文概览：黄河中下游已经是地上悬河了，无法建设大型码头，并且黄河的径流量不大，河道水深有限，不足以支撑通航的需求河道通航通常都是指中下游的地区，例如珠江、长江的中下游水域江面宽阔，河道较深，长江南京以下河道平均水深超过12.5米，可通行万吨巨轮，而5000吨级以下的货轮也可以直达重庆，这种通航条件在整个世界也是少见的。长江之所以拥有如此绵长的航道，主要得益于自己丰沛的水量，长江的年平均径流量为9616亿立方米，约占全国河流径流总量的36%，为黄河的数十倍。即便是在枯水期，长江仍旧可以保证武汉以下的航道通行。相比之下