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法国,应当说强大很多,首先,世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国,更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后,法国奉行国家独立自主政策,非常重视发展本国的国防科研力量,到50年代末,已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系,特别是航空科研体系。所以相对于英国,它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是,英国拥有世界顶尖的发动机技术:罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公司之列。并且英国生产的飞机起落架、起落架、空空加油设备、燃油系统和弹射座椅都是世界最高水平,这些产品被正在研制的F-35和欧洲战斗机所采用。 还有BAE系统公司是英国最大的航空航天企业,2001年营业额达131.28英镑,位居世界100强的第四名。具体的说,英国的航空工业更加多的参与国际合作,在某些方面非常强悍,像发动机(中国的大扳脚)..法国的航空工业非常的全面,比较像中国,独立自主,所以,单从更好的角度,我认为全面更加好——战时。^_^
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我是公众科技网的签约作者“宁小小Zz”!
希望本篇文章《英国航空工业与法国航空工业谁更好》能对你有所帮助!
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本文概览:法国,应当说强大很多,首先,世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国,更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后,法国奉行国家独立自主政策,非常重视发展本国的国防科研力量,到50年代末,已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系,特别是航空科研体系。所以相对于英国,它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是,英国拥有世界顶尖的发动机技术:罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公