答其他回答（4条）

• 冰冰生活美学 问答领域知识达人 2026-09-30 09:47:25

  这个问题从题面上看是提出许多年了！而在现实中却是在长沙人心中扪心自问了几十年了！

  长沙早在上个世纪的中叶就有了三市融城的概念，那个时候的概念不是由经济引发的，而是由大革命引发的大圣城概念，当然，当狂热被降温后，圣城的概念也就被尘封了！

  直到改革开放的到来，经济快速发展的地域制约又再次提出了三地融城的概念，同时也得到三地市和上级有关部门的认可！

  然而几十年过去了，融城依然是在纸上，向南发展依然是在舆论中。虽然没有证实融城的阻碍在哪里？然而长沙调整了发展方向基本证实了“行政藩篱”的存在因素！

  长沙向西发展的蒸蒸日上也证实了“行政藩篱”是在被可控之间，同时发展的空间也大于向南的空间，不论是行政成本和地域成本都要小于南边，对于长沙的发展又何乐不为呢？

  当然，三地融城在现阶段又再一次被提及！应该是在痛定思痛之后的觉醒！或者是要再一次腾飞！三地融城是长沙的向往，更是湖南发展的必然！

• 冰冰生活美学 问答领域知识达人 2026-09-30 09:47:25

  个人感觉河西更有潜力！主要是城市的未来在教育，在人才，在环境保护！这方面，河西有先天的优势，湖南大学，湖南师大等名校云集于此，长沙的地标岳麓山，屹立于此，大小不一的公园，湖泊贯穿其中，与繁华的河东隔水相望！

• 冰冰生活美学 问答领域知识达人 2026-09-30 09:47:25

  目前来看，更看好河西。

  1，长沙一直以来的城建和发展主要重心都在河东。而河东河西仅仅一江之隔，发展起来其实非常快，就看政府对发展重心的倾斜度而已。

  2，城南原本是长株潭一体化融城的核心区域，虽然三城在一体化上也做了很多工作，也取得了实际的效果，但因为并没有行政一体化，三城主管部门都有自己的数据考核。绿心的存在从城市宜居来说非常好的设计，但从城市发展来说，确确实实是人为设置的障碍。

  3，河西除了少量山地不适宜开发，大多都非常适合城市开发。河东区域最大的问题就是建成区设计不怎么合理，不适合如今的交通和人流，当然还是相当宜居的。而河西可以说大部分都还是一张白纸，可以用新的设计理念重新规划。就如很多地方重新设计的新城一样，虽说短期内人气不旺，但长期来看，还是很不错的。

  4，河西目前最大的短板是缺少大的交通枢纽，没有机场，没有火车站，没有向长沙南站那样的高铁站。长沙西站板块发展起来慢慢的会在一定程度上补上这块短板。

• 冰冰生活美学 问答领域知识达人 2026-09-30 09:47:25

  以前我就住在长沙市的天心区南湖路，交通压力大，规划不见人意，后来由于孩子们上学的原因，住到了河西（岳麓区），现在也是湘江新区（七个国家级的新区之一），规划相对来说比河东南城要好一些，加上国家级的高新开发区，很多企业也蒸蒸日上，自然环境也相对来说比河东要好。包括岳麓山大学城，孩子们的上学等都比以前上升了很多台阶。所以从我个人角度来看，河西要比河东南城发展要好。