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答精选答案

F1和普通的赛车比赛费用收取一样的,只不过F1里面资金流动性很大而已,但是收不抵支的现象很少,那样下去车队就会破产的。
F1主要的费用来源有三:
1. 赞助商的费用,每年,每个赞助商都会拿出1000到5000万美金的赞助费用,而且赞助商还会提供相应的产品,例如道达尔,壳牌,埃尔夫的机油,普利司通的轮胎,DHL和美国联邦快递的赛事速递,ING的投资理财等等,这会为车队赢得很大一笔收入。
2. 每一年,全球150多个国家的上千个电视台会给F1带来许多的电视转播费用,这笔费用会按照比例的,分给国际汽联,伯尼和F1车队。分给车队的那一个部分,又会按照前十名的积分状况,按照他们积分比例将这份年终奖金分发给各个车队,作为他们研发赛车的费用。
3. 每个车队都会有自己的纪念品销售,这里还能赚钱。另外如果是厂商车队的话,他们的销售所得也会分出一部分拿到F1赛车上的,不过最主要的当然是赞助费用和年终分红
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我是公众科技网的签约作者“运动小阿哥”!
希望本篇文章《F1是怎么赚钱的》能对你有所帮助!
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本文概览:F1和普通的赛车比赛费用收取一样的,只不过F1里面资金流动性很大而已,但是收不抵支的现象很少,那样下去车队就会破产的。F1主要的费用来源有三:1. 赞助商的费用,每年,每个赞助商都会拿出1000到5000万美金的赞助费用,而且赞助商还会提供相应的产品,例如道达尔,壳牌,埃尔夫的机油,普利司通的轮胎,DHL和美国联邦快递的赛事速递,ING的投资理财等等,这会为车队赢得很大一笔收入。2. 每一年,全球150多个国家的上千个电视台会给F1带来许多的电视转播费用,这笔费用会按照比例的,分给国际汽联,伯尼和F1车队