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东风标致408车型0-100km/h百公里加速测试,百公里加速时间为9.87秒东风标致4081.2THP车型尽管在起步时可以将变速器转速保持在2500转,但在起步的瞬间依旧会感觉到动力有些断挡的现象,因此变速器此时的顿挫感还是比较明显的,当然,这是很多涡轮增压动力总成的老毛病了。
悬挂方面,仰头的现象比较明显,尽管行程并不长,但偏软的设定还是影响了起步的姿态。
1. 2THP车型最终百公里的加速成绩为9.87秒,与官方公布的9.7秒成绩已经很接近了。如果起步时变速器的反应再快一些,突破9.7秒并不是问题,可以看到速度曲线初段,也就是起步时,有一个明显的下滑。标致408的起步爆发力不错,6AT变速箱并没有过于限制变速箱转速,这对起步有不小的帮助。另外,悬挂支撑也要比上一代408改善了不少,不过还是有明显的“抬头”现象。最终实现了10.69秒的加速时间,这个成绩在同级车中算是不错的了。尽管在日常驾驶时,408并没有带给我们什么惊喜,但在测试环节,加速表现还是让我们吃了一惊,10.7秒的成绩比我们预期的要好很多,如果是手动挡车型,相信进入10秒完全不成问题。
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希望本篇文章《标致408百公里0-100实测》能对你有所帮助!
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本文概览:东风标致408车型0-100km/h百公里加速测试,百公里加速时间为9.87秒东风标致4081.2THP车型尽管在起步时可以将变速器转速保持在2500转,但在起步的瞬间依旧会感觉到动力有些断挡的现象,因此变速器此时的顿挫感还是比较明显的,当然,这是很多涡轮增压动力总成的老毛病了。悬挂方面,仰头的现象比较明显,尽管行程并不长,但偏软的设定还是影响了起步的姿态。1. 2THP车型最终百公里的加速成绩为9.87秒,与官方公布的9.7秒成绩已经很接近了。如果起步时变速器的反应再快一些,突破9.7秒并不是问题,可以