问问题描述
ea837发动机高低功率区别，麻烦给回复
答精选答案
ea837发动机在经济模式也就是低功率下，1000转换挡，实际上对于扭矩输出已经足够，高功率上接近300牛的扭矩输出在此时已经超过很多2.0t的机头2000转时的扭矩输出。
而转速对油耗的影响权重是很大的。保持在1000转换挡，800转巡航，从而达到最节省的状态。 而无论50还是45，s挡保持在3000转换挡，2000转巡航，也是一个非常合理的区间。此时的扭矩输出几乎达到最大。这就是ea873高低功率的区别。
本文来自作者[广州古同艺术墙绘]投稿，不代表公众科技网立场，如若转载，请注明出处：https://www.cpst.net.cn/xuelitisheng/202609/536902.html
评论列表（4条）
我是公众科技网的签约作者“广州古同艺术墙绘”！
希望本篇文章《ea837发动机高低功率区别》能对你有所帮助！
本站[公众科技网]内容主要涵盖：教育咨询,知识百科
本文概览：ea837发动机在经济模式也就是低功率下，1000转换挡，实际上对于扭矩输出已经足够，高功率上接近300牛的扭矩输出在此时已经超过很多2.0t的机头2000转时的扭矩输出。而转速对油耗的影响权重是很大的。保持在1000转换挡，800转巡航，从而达到最节省的状态。 而无论50还是45，s挡保持在3000转换挡，2000转巡航，也是一个非常合理的区间。此时的扭矩输出几乎达到最大。这就是ea873高低功率的区别。