随着城市建设的繁荣发展，建设节奏日趋紧张，项目建设过程各阶段的完成周期正不断地压缩。

这种现状极大成都地制约了设计者对建筑细部设计的周密考究，使得建筑设计未能有效地考虑施工难处及进一步降低建设成本。

1、 地下式电梯井设计在带有地下室的建筑项目中，地下室公共部分常设计有电梯。通过资料收集，我们发现多数带电梯的公共部分地面标高与地下室地面标高相同。这就导致电梯基坑底标高将比地下室底板面标高底1.8cm 左右，加上电梯基坑承台厚度，该公共部分电梯基础位置的土方开挖深度将比地下室大面积开挖大3m~4m，这种现象将大大增加地下室土方开挖难度及施工风险，也必然影响施工投入，增加工程造价。通过分析，综合考虑地下室公共部分建筑设计特点，在不影响建筑使用功能及验收规范要求的前提下，适当减小该公共部分层高，将公共部分地面标高上提，直至电梯基坑底面标高与地下室底板面标高平，以降低施工难度、节约成本。

2、 施工操作死角建筑设计过程，为了体现立面效果，设计师常需要设计一些小构件作为立面点缀，此时较易形成难操作死角。由于该部位宽度≤200mm，结构施工过程模板极难拆除，装饰施工难度大、效果差。因此，建议将操作死角用砼填充，减少施工难度。同时，在平面设计时，柱外凸且靠近墙时，将导致该区域形成操作死角。该区域墙面装饰施工困难，且成品质量差。建议该部位在结构施工时，将墙下梁宽变大，砌体施工时将死角填充，可降低施工难度、节约成本。

3、 屋面变形缝目前，施工图设计中，屋面变形缝构造常采用预制砼盖板或成品铝材盖板，预制砼盖板较重，施工不方便，易对其下隔离层造成破坏，且板与板之间的拼缝不易处理，节点施工复杂。成品铝材盖板施工方便但在使用过程容易变形，不耐用，两者均不利于节点的防水。