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CBR即加州承载比,是评定土基及路面材料承载能力的指标。
加州承载比CBR California bearing ratio是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度。由于CBR的试验方法简单,设备造价低廉,在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度,有配套的图表,应用十分方便,受到工程技术人员的欢迎。测定加州承载比(CBR)的仪具:由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。在公路试验中,有一个承载比试验(CBR)记录,里面的基本数据填写完毕后,可以得出一系列:贯入量l 结果和单位压力p结果,根据这一系列结果,以贯入量l为纵坐标,以单位压力p为横坐标,在直角坐标系上标出这些点,再根据这些点的位置,用模糊数学(线形回归)的理论,推出曲线的公式,根据公式,将这些点绘制出一个圆滑的关系曲线。然后就可以根据曲线得出:贯入量l=2.5和贯入量l=5.0时候,单位压力P的数值了。
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本文概览:CBR即加州承载比,是评定土基及路面材料承载能力的指标。加州承载比CBR California bearing ratio是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度。由于CBR的试验方法简单,设备造价低廉,在许多国家得到广泛应用。采用CBR法确定沥青路面厚度,有配套的图表,应用十分方便,受到工程技术人员的欢迎。测定加州承载比(CBR)的仪具:由机架、