复旦大学在航空航天专业方面的发展情况如下：

成立时间与背景 ：

复旦大学航空航天系成立于2015年，其前身为1958年创建的复旦大学数学系力学专业，经过发展，于2015年更名为航空航天系。

教学目标与专业设置 ：

该系致力于培养能够在航天航空领域进行飞行器总体设计、结构设计和工程管理的高素质人才。本科设有《理论与应用力学》和《飞行器设计与工程》两个专业，分别授予理学学士和工学学士。

学科优势与排名 ：

复旦大学航空航天系拥有力学一级学科，并在2017年被评为双一流建设学科。根据QS世界大学排名，复旦大学在机械、航空和制造工程学科中位于全球第46位，在内地排名仅次于清华大学、北京大学和上海交通大学。

科研与贡献 ：

承担了百余项航空航天领域的关键科研任务，参与了包括C919、C929等大型客机型号，CJ-1000、CJ-2000等发动机型号，以及神舟飞船太阳能电池阵列和天和核心舱柔性电池翼等国家重大项目的研制工作。

综合比较 ：

虽然复旦大学航空航天系成立时间较晚，与北航、南航、西工大等老牌航空院校相比，在专业课程的教学经验和资源积累上可能稍逊一筹。但复旦大学作为一所综合性强、排名靠前的大学，在航空航天领域的发展势头迅猛，并有着良好的发展潜力。

未来展望 ：

复旦大学航空航天系正努力建设成为特色鲜明、国际一流的学科，并紧跟航空航天国家重大需求，瞄准国际科技发展前沿。

综上所述，复旦大学航空航天专业虽然起步较晚，但凭借其强大的学科背景和综合资源，发展迅速，并在科研与人才培养上取得了显著成就。