铁路专业的工作环境排名如下：

高速铁路乘务员 ：

主要培养高速铁路乘务、人事管理、城市轨道交通客运服务等方面的人才，学习内容主要为铁路客运组织、城市轨道交通等。工作环境相对较好，主要工作内容包括铁路客运组织、城市轨道交通等。

机动车辆专业 ：

机动车辆专业涉及铁路工程中的机动车辆操作和维护，工作环境相对较好，工作性质较为灵活。

通信信号专业 ：

通信信号专业负责铁路通信和信号系统的维护和管理，工作环境通常需要高度的专业技能和专注度，但相对来说较为舒适。

线路工程专业 ：

线路工程专业涉及铁路线路的建设和维护，工作环境较为艰苦，需要长时间在户外工作，处理各种异常情况。

养路工人 ：

养路工人的工作环境相对艰苦，主要工作是对铁路进行巡视和维护保养，处理异常部件，需要强烈的责任感。

调车工 ：

调车工的工作环境较为灵活，需要精确测量车辆距离并进行准确的排列，工作强度相对较低。

乘客 ：

乘客在火车上主要帮助有需要的乘客，工作环境较好，如果不是旺季，工作内容会比较轻松。

列车长 ：

列车长需要熟悉铁路作业类型，主要工作包括门票销售和其他项目，工作状态是每天坐着，比晴天好。

服务员 ：

服务员主要负责确保平台的安全和发出驾驶信号，工作环境相对较好，主要在火车上工作。

售票员 ：

售票员的主要工作是售票，工作状态每天都是坐着的，与风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。

值班员 ：

值班员负责确保站台的安全和发射能否开车的信号，是铁路安全出行的重要工种之一，工作环境相对较好。

综上所述，高速铁路乘务员、机动车辆专业、通信信号专业、线路工程专业的工作环境相对较好，而养路工人和调车工的工作环境较为艰苦。其他专业如乘客、列车长、服务员、售票员和值班员的工作环境也较为舒适。建议在选择铁路专业时，可以根据个人对工作环境的需求和偏好进行考虑。