要判断车轮是否压线，可以参考以下几种方法：

通过雨刮器位置判断 ：

左侧车轮 ：当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，或者当左侧车道延伸线与车头结合点距离挡风玻璃左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮已经或即将压线。

右侧车轮 ：当右侧车道白线与机盖中央位置重合时，或者当右侧车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约30cm左右时，右车轮也就基本压线了。

通过方向盘位置判断 ：

左侧车轮 ：当方向盘的最左侧与道路边线重合时，左侧车轮很可能刚好压线。

右侧车轮 ：看方向盘最右侧，在最右侧再向右10厘米的位置模拟一条延长线，如果与道路边线重合，说明右车轮压线。

通过车头部位判断 ：

左侧车轮 ：当左雨刮器与车身的交界处与车道和前盖的白线重合时，左侧车轮可能已经压线。

右侧车轮 ：如果右侧车道白线与机盖中央位置重合，说明右车轮基本压线。

通过车窗和A柱判断 ：

左侧车轮 ：当主驾驶车窗和边线重合时，车距在1米2左右；如果左侧的A柱夹角和道路边线重合，车距大概是50公分左右，此时左轮距线较近，可借此判断左轮是否压线。

右侧车轮 ：当右侧车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约30cm左右时，这时右车轮也就基本压线了。

通过后视镜判断 ：

驾驶过程中通过调整后视镜的角度，观察车身与标线的相对位置，如果在后视镜中看到车轮与标线的位置关系发生变化，就需要警惕车辆可能压线。

这些方法可以帮助驾驶员在行驶过程中更准确地判断车轮是否压线，从而避免违章行为并确保行车安全。建议在实际驾驶中结合多种方法进行判断，以获得更可靠的结论。