汽车转弯时方向盘的打法并没有一个固定的标准，需要根据 实际情况灵活调整 。以下是一些常见的转弯方向盘打法：

正常弯道 ：

一般情况下，普通弯道打一圈左右即可。

对于有弧度的弯道，曲率小则方向盘转动幅度相对小些，大概以10 - 30度慢慢调整；曲率稍大的缓弯，方向盘转动幅度可以在30 - 60度之间微调。

直角弯道 ：

正常的直角弯道需要打两圈半。

小路口 ：

拐小弯时，如果感觉一把拐不过去，可以先往相反方向打点方向盘，这样能让行程变远，车身尽早摆平，减少刮蹭。实在不行，就把方向往反方向打一点，后退一点再拐。

在很窄的小路口，可能得把方向盘打死，也就是一圈半，等车身大概成45度角时再慢慢回方向盘。

大路口 ：

拐大弯时，慢慢打方向盘就行。如果角度不够，可以再补角度。

在大路口转弯时，可以先打半圈方向盘，如果角度不足，再进行补充。

紧急转弯 ：

在遇到紧急的U型弯或掉头情况时，可能需要打一圈以上。

并线 ：

并线时少打方向盘，控制在5到10度角。匀速手动几度过一半车道线再回半圈左右能安全并线。

建议

控制车速 ：在转弯时，保持车速在20km/h到30km/h之间，这样既安全又能及时调整方向。

观察路况 ：在转弯前，提前观察弯道的曲率和周围环境，预判车辆走向，确保安全通过。

开启转向灯 ：在转弯过程中，务必持续开启转向灯来提醒其他行人和车辆，确保安全。

握持方向盘 ：正确的方向盘握持姿势有助于减少驾驶疲劳，并在紧急情况下更快速地做出反应。建议将左手放在方向盘的9点位置附近，右手则握在3点位置附近。

根据以上建议，在实际驾驶中，应根据具体路况和车辆情况灵活调整方向盘的转动角度，确保行车安全。