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国V(第五阶段机动车排放标准)和国VI(第六阶段机动车排放标准)的主要区别包括:
含硫量 :国VI标准对汽油的含硫量上限要求为每千克50mg,而国V标准则是每千克10mg。
氮氧化物(NOx)排放 :国VI标准对氮氧化物的排放要求比国V标准更低,具体数值为氮氧化物排放量从国V的每千米60mg降低到国VI的每千米35mg。
颗粒物排放 :国VI标准对颗粒物(PM)的排放要求也更为严格,颗粒物排放量从国V的每千米4.5mg降低到国VI的每千米3mg。
耐久性里程 :国VI标准要求污染控制装置的耐久性里程从国V的8万公里增加到16万公里。
颗粒物粒子数量 :国VI标准新增了颗粒物粒子数量限值要求,对汽油车和柴油车的氮氧化物排放限值分别严格了25%和28%。
执行时间 :国VI标准的执行时间为2014年12月,而国V标准的执行时间为2017年12月。
环保等级 :国VI标准比国V标准更加环保,汽车尾气的排放要求更高。
地区实施情况 :自2019年起,中国部分城市开始实施国VI标准,而国V标准车辆仍可在道路上行驶,但新标准车辆将享受更高的环保技术。
这些标准旨在控制和减少汽车排放污染物,改善环境空气质量
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我是公众科技网的签约作者“老遯”!
希望本篇文章《国v跟国vi有什么区别》能对你有所帮助!
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本文概览:国V(第五阶段机动车排放标准)和国VI(第六阶段机动车排放标准)的主要区别包括:含硫量 :国VI标准对汽油的含硫量上限要求为每千克50mg,而国V标准则是每千克10mg。氮氧化物(NOx)排放 :国VI标准对氮氧化物的排放要求比国V标准更低,具体数值为氮氧化物排放量从国V的每千米60mg降低到国VI的每千米35mg。颗粒物排放 :国VI标准对颗粒物(PM)的排放要求也更为严格,颗粒物排放量从国V的每千米4.5mg降低到国VI的每千米3mg。耐久性里程 :国VI标准要求污染控制装置的耐久性里程从国V的8万公