云南最长的隧道国道

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2020年12月26日,经过800多名施工人员近5年艰苦奋战后,保泸高速全线最大控制性工程也是云南省最长公路隧道——老营特长隧道顺利实现贯通。

老营特长隧道是一座双向四车道分离式隧道,右幅全长11515米,左幅全长11505米,最大埋深达1270米。隧道横穿怒山山脉,由于地形地质、环境条件的特殊性,决定了建设技术问题复杂而艰巨,保泸高速全线能否按计划顺利建成通车,老营隧道成了最关键的一环。

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评论列表(4条)

  • 娱乐时钟
    娱乐时钟 2026年09月30日

    我是公众科技网的签约作者“娱乐时钟”!

  • 娱乐时钟
    娱乐时钟 2026年09月30日

    希望本篇文章《云南最长的隧道国道》能对你有所帮助!

  • 娱乐时钟
    娱乐时钟 2026年09月30日

    本站[公众科技网]内容主要涵盖:教育咨询,知识百科

  • 娱乐时钟
    娱乐时钟 2026年09月30日

    本文概览:2020年12月26日,经过800多名施工人员近5年艰苦奋战后,保泸高速全线最大控制性工程也是云南省最长公路隧道——老营特长隧道顺利实现贯通。老营特长隧道是一座双向四车道分离式隧道,右幅全长11515米,左幅全长11505米,最大埋深达1270米。隧道横穿怒山山脉,由于地形地质、环境条件的特殊性,决定了建设技术问题复杂而艰巨,保泸高速全线能否按计划顺利建成通车,老营隧道成了最关键的一环。

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