1.迈腾 2.帕萨特3.迈腾GTE 4.帕萨特新能源5.大众CC买得起B级车的消费者，基本上都是手握一定的存款，不过随着现在汽车的价格开始下探，B级车也便宜了不少，买车时，也会有更多消费者去考虑B级车。

那么大众的B级车有哪几款更值得选择呢？下面我们就来看看。

1、 迈腾官方指导价 ： 18.61-30.99万级别 ： 中型轿车大众迈腾属于中级商务家用车，与上汽的帕萨特构成中型车里的双子星。在B级车日益年轻化的当下，它给人的感觉比较符合中年的消费者，优秀的后排空间和座椅舒适度，帮助车主应付各种使用场景都合适。不过在年轻人眼里，迈腾给人的感觉比较别扭，这就使得迈腾在市场上就会比较局限化。

2、 帕萨特官方指导价 ： 17.99-28.29万级别 ： 中型轿车帕萨特是一款家用商务车，给人感觉是成熟稳重，小年轻们开会太老成。黑历史太多是影响它口碑的原因，最近撞弯A柱使得帕萨特被疯狂吐槽。内饰还是一如既往的套娃，就是取消中控台时钟高级感差了一点。但好在MQB平台赋予了更加可观的车内空间，还有良好的驾乘体验。

3、 迈腾GTE官方指导价 ： 25.39-26.89万级别 ： 中型轿车迈腾作为一款久负盛名的B级车，旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势，打动消费者选择迈腾GTE有很多理由，单是纯电运行状态下，迈腾GTE工信部续航里程为56km，百公里耗电量16.5kWh/100km，综合油耗低至1.8L/100km，最快仅需4小时就能恢复满电状态的表现，如果家里或者办公区域有充电条件，迈腾GTE绝对是一个不错的选择。

4、 帕萨特新能源官方指导价 ： 21.39-28.69万级别 ： 中型轿车帕萨特新能源作为上汽大众拳头产品以及走量车型，上市之后也获得了不错的反响，而且帕萨特新能源在深圳的大街小巷基本都能见得到，普及率并不亚于比亚迪唐；最新帕萨特新能源售价在24.39万到25.39万之间，总体上价格有点偏贵，但目前合资插电混合轿车可选车型也不多，对于那些每天上下班想省心开车、又想尝试新能源的用户来说帕萨特新能源或许真的能够成为你的首选。

5、 大众CC官方指导价 ： 24.68-30.18万级别 ： 中型轿车大众CC被一汽大众国产化至今，叫好却不叫座。叫好，是因为CC颜值真的很高，车身线条很流畅，不是高尔夫拉皮。内饰是大众的那套设计，不过给人的触