答其他回答（4条）

• 安强价值发现 问答领域知识达人 2026-09-30 07:03:34

  作为一个土生土长的大渡口人，我只说我知道的。

  大学城，怎么说呢，反正我是不会去那里买房的，虽然有人说那里有升值空间什么的，但是因为我不了解，所以我不会跟风，最主要还是既然做投资都是为了赚钱，那我也只能赚自己能掌控的吧。

  大渡口，我出生到现在都一直在的地方。是，大渡口这个地方自从重钢搬走之后基本上就没什么发展了，基本上可以说是目前发展缓慢，而且我一直感觉这个是政府刻意为之的。第一，大渡口是目前重庆主城最不堵车的一个区了，所以交通方便，也是我唯一会开车到处走的地方，只要出区，我宁愿坐出租车或者轻轨，因为在外面区停车什么的太麻烦，有时候为了找个停车位/场同车的人都开始吃了我还在找地方呢，所以有过两次之后打死我不开车出大渡口区了；第二，说刻意为之是因为大渡口与渝中区（从大坪开始一直到朝天门）之间的坐轻轨时间不长，轻轨2号线不到一个小时就到了，而且大渡口区的房价至少比渝中区低了一个等级（比如解放碑周边基本都2万+了而大渡口还是1万1左右），所以正好可以满足某些外来人口的刚需，反正这就给了我一个感觉，市政府是想先解决外来人员的长期居住问题，待基本上完成后再来一次性把大渡口的问题给解决了，省的以后多次整改劳民伤财；第三，其实按我们大渡口的人的想法来说的话，基本上都是在看着重钢那块地的，因为大渡口区人都知道，我们这边的滨江路基本上完工了，白居寺长江大桥也快合拢竣工了，只要把九滨路和大渡口的滨江路连通，那重庆版的一带一路就指日可待了，要想富先修路这道理谁都懂，只要把这条路贯通，大渡口的基础建设就会从重钢那块地开始向钓鱼嘴方向一路发展下去，连带着就把大渡口的整体建设和旅游餐饮等一起带动了，到时候再想来大渡口投资怕是要花更多的资金投入才行了。而且这白居寺大桥一旦竣工通车那是和鱼洞长江大桥一样也要通轻轨的，有捷径走大渡口滨江路接九滨路贯通整个重庆主城区我不信市政府会去选择绕路砸更多的钱只为延迟大渡口区的发展，即使他们想，纳税人同意吗？国家同意吗？

  总而言之呢，不管大学城还是大渡口区谁的位置好更有发展空间和潜力，其实都差不多，但是这两个地方有一个根本的事实原因在里面，那就是大渡口区是重庆没直辖的时候本就是重庆市的主城区，而大学城，那个时候还只是一片农田，最多算是一个郊区，如果不是政策到那里了，谁都不会知道它的存在。但是政策不会永远停留在一个地方，等这股政策风一过一偏，说不定就长时间就只能这样了。

  （以上纯属一个大渡口区老土著的个人观点，欢迎大家来点评讨论，谢谢。）

• 电商一Gray 问答领域知识达人 2026-09-30 07:03:34

  都不好，在主城六区（排除了巴南大渡口北碚）以外了，大学城更是偏远

• 合理也没余 问答领域知识达人 2026-09-30 07:03:34

  可比性较小。大学城教育为主的功能性区域块，现在人流量也可以了，政府也极力的在推这边的经济带动性，未来几年应该是大家比较关心的区域。大渡口属于后重钢的适居型区域，相对来说活力比较落，但相对来说也有自身优势，与其他区域连接的便捷，文化底蕴还可以，其实发展空间还是有的，只是比较慢，个人觉得还是比较适合居住生活。

  选择最适合自己的，为好

• 天淞子 问答领域知识达人 2026-09-30 07:03:34

  南北通透