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第一步:发现/识别飞机告警
无论何种原因(包含设备故障)飞行在飞行中,往往会在主屏幕上出现警示语句。根据情况的严重性,是有不同颜色的标注。第二步:如判断紧急情况,执行记忆项目
判断故障后有两种情况,如果是不紧急的,飞行员可以拿出飞行检查单(一本书)查找对应的解决办法。通常遇到事故,飞行员有第一原则,先控制住飞机!!第三步:后续操作,按快速检查单步骤处理
在完成记忆项目后,你只是控制住了飞机,或者说暂时性的摆脱了危险,飞行员依然有后续的步骤要操作。就是开始把飞机上带的飞行检查手册(上面看的那本)拿出来,找到相应的事故类型,执行后续的操作。
答其他回答(1条)
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对于飞机可能出现的故障,无论是飞机或者机载设备生产厂家以及航空公司都有完整的处理流程,也是该故障的唯一处理操作程序,不能有丝毫的违反行为。
而在飞行之中,对于飞机可能出现的故障,飞行员有详细的处理预案,并且必须按照这些预案操控备份设备启动替代故障设备,或者关闭故障设备等等
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评论列表(4条)
我是公众科技网的签约作者“今天干了两颗青桔普洱”!
希望本篇文章《民航飞机失控后飞行员处理流程》能对你有所帮助!
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本文概览:第一步:发现/识别飞机告警无论何种原因(包含设备故障)飞行在飞行中,往往会在主屏幕上出现警示语句。根据情况的严重性,是有不同颜色的标注。第二步:如判断紧急情况,执行记忆项目判断故障后有两种情况,如果是不紧急的,飞行员可以拿出飞行检查单(一本书)查找对应的解决办法。通常遇到事故,飞行员有第一原则,先控制住飞机!!第三步:后续操作,按快速检查单步骤处理在完成记忆项目后,你只是控制住了飞机,或者说暂时性的摆脱了危险,飞行员依然有后续的步骤要操作。就是开始把飞机上带的飞行检查手册(上面看的那本)拿出来,找到相应的