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沥青混凝土路面的使用寿命跟道路的等级、交通量的大小、道路施工都有直接的关系:一般高速公路设计年限15年二级公路12年三级公路8年四级公路6年摩擦系数0.6左右,沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。
一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm,且不大于1.1mm;沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标,以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度,尽管其方法简便,但人为误差太大,缺乏实际操作标准,这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。
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沥青路面厚度与道路等级不同,其厚度也不相同。一般来说,沥青路面的使用寿命为15年。
高等级公路包括高速公路和一级公路。它们面层厚度分为三层:表面层、中面层和底面层,其厚度为5cm,中面层6-8cm,底面层8-10cm。
二级、三级公路。它们面层厚度二级为三层,与高速公路和一级公路一样,但三层厚略有减少,大致总厚度在18cm左右。而三级公路一般为两层,总厚度在10cm左右.。
不管道路等级高低,道路使用寿命大都为15年。
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高速路、一级路设计年限为15年
二级路设计年限为12年
三级路设计年限为8年
四级路设计年限为6年
影响城市道路沥青路面使用寿命的因素
城市道路的特点决定了城市道路沥青路面的使用寿命受多种因素的影响,这些因素既有构造因素、施工因素,又有材料因素。
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本文概览:沥青混凝土路面的使用寿命跟道路的等级、交通量的大小、道路施工都有直接的关系:一般高速公路设计年限15年二级公路12年三级公路8年四级公路6年摩擦系数0.6左右,沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm,且不大于1.1mm;沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1.1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于1.0mm。路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标,以往国内都采用人工铺