在建设山区铁路时修建高架桥的目的是

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在建设山区铁路时修建高架桥的目的是,这个怎么解决啊?快急疯了?

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现在新建铁路标准都比较高,在山谷区域尽量采取高线位,以桥代路,遇到山就打隧道,过去由于技术条件有限,很多铁路在山区沿河谷运行,遇到暴雨引发的山体滑坡就容易导致塌方影响铁路行车。

所以高线位基本上是桥隧相连,减少了地质灾害影响铁路的几率。

答其他回答(2条)

  • 在山区修铁路,建高架桥的目的是为了缓解铁路的弯度以及坡度。

    山区由于受到地形的影响,可能起伏以及转弯幅度会更大,如果沿着山势修路,可能会影响列车的车速。

    通过修建隧道和高架桥,能够很大程度的缓解山势带来的影响,保持线路的平直,高速。

  • 在山区铁路建高架桥目地节约成夲缩短距离,尽量直线。

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评论列表(4条)

  • 张家口档案方志
    张家口档案方志 2026年09月30日

    我是公众科技网的签约作者“张家口档案方志”!

  • 张家口档案方志
    张家口档案方志 2026年09月30日

    希望本篇文章《在建设山区铁路时修建高架桥的目的是》能对你有所帮助!

  • 张家口档案方志
    张家口档案方志 2026年09月30日

    本站[公众科技网]内容主要涵盖:教育咨询,知识百科

  • 张家口档案方志
    张家口档案方志 2026年09月30日

    本文概览:现在新建铁路标准都比较高,在山谷区域尽量采取高线位,以桥代路,遇到山就打隧道,过去由于技术条件有限,很多铁路在山区沿河谷运行,遇到暴雨引发的山体滑坡就容易导致塌方影响铁路行车。所以高线位基本上是桥隧相连,减少了地质灾害影响铁路的几率。

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