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①供电系统。
主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。 国外汽车蓄电池采用酸性和碱性两类,而仍以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。 三相交流发电机体积小,质量轻,可以在发动机低转速时有较高的功率输出,且采用二极管整流电器,对其他汽车电器及环境干扰小。 ②启动系统。主要由启动直流电机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体,又可称启动机。 ③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。 当前已采用的电子点火系有触点式、无触点式晶体管,发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系。 ④照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用为自身提供晚间和雨雾视线清天气中行车的照明,以利于安全。标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。 ⑤仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。
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我是公众科技网的签约作者“云灵问道”!
希望本篇文章《启动电路分为哪几级》能对你有所帮助!
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本文概览:①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。 国外汽车蓄电池采用酸性和碱性两类,而仍以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。 三相交流发电机体积小,质量轻,可以在发动机低转速时有较高的功率输出,且采用二极管整流电器,对其他汽车电器及环境干扰小。 ②启动系统。主要由启动直流电机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体,又可称启动机。 ③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。 当前已采用的电子点火系有触点式、无触点式晶体管,发动机综合电子点火系统中用微