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不管是铁路还是公路,也不管是高速还是普通,规范规定,路基边坡防护工程施工都应遵循以下顺序:
1、挖方(路堑)边坡,总体施工顺序由上而下,路基开挖一级防护一级,开挖下一级的时候应注意避免对上一级边坡防护工程的扰动。
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不管是铁路还是公路,也不管是高速还是普通,规范规定,路基边坡防护工程施工都应遵循以下顺序:
1、挖方(路堑)边坡,总体施工顺序由上而下,路基开挖一级防护一级,开挖下一级的时候应注意避免对上一级边坡防护工程的扰动。
2、填方(路堤)边坡,总体施工顺序由下而上,路基填筑一级防护一级,填筑上一级的时候应注意避免对下一级边坡防护工程的扰动。采用这种施工顺序的优点是,减少路基边坡暴露的时间,避免边坡因长时间暴露或因高度过大而引起塌方。其次方便施工,节约施工成本,有效避免在高度方向上的长距离材料转运。缺点是路基挖填施工与边坡防护施工存在交叉作业,加大了生产安全管理及协调管理的强度。
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希望本篇文章《高铁路基边坡是自上而下施工还是自下而上》能对你有所帮助!
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本文概览:不管是铁路还是公路,也不管是高速还是普通,规范规定,路基边坡防护工程施工都应遵循以下顺序:1、挖方(路堑)边坡,总体施工顺序由上而下,路基开挖一级防护一级,开挖下一级的时候应注意避免对上一级边坡防护工程的扰动。